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u-blox: F9-Technologieplattform

Hochgenaue Positionierungstechnologie für die Masse

23. Februar 2018, 10:47 Uhr | Iris Stroh

F9 ist eine robuste und vielseitige Positionierungstechnologie mit hoher Präzision für Anwendungen in den Bereichen Industriegüter und Automotive.

u-blox hat seine Technologieplattform u-blox F9 angekündigt, die Positionierungslösungen mit hoher Präzision für Massenmarkt-Anwendungen in den Bereichen Industriegüter und Automotive ermöglichen soll.

Die Plattform von u-blox kombiniert Multiband-GNSS-Technologie (Global Navigation Satellite System) mit Dead Reckoning, Algorithmen und Kompatibilität mit einer Reihe von GNSS-Korrekturdaten-Diensten. Damit erreicht sie eine Genauigkeit bis in den Zentimeterbereich. Damit will u‑blox den Weg für die nächste Generation hochpräziser Navigation, für Augmented Reality und unbemannte Fahrzeuge ebnen.

Die Plattform u-blox F9 bildet die Grundlage für die nächste Generation von u‑blox Positionierungsmodulen. Durch die Verwendung von GNSS-Signalen in mehreren Frequenzbändern (L1/L2/L5) kann sie durch ionosphärische Störungen verursachte Positionierungsfehler korrigieren und eine schnelle Positionsbestimmung nach dem Einschalten (Time To First Fix, TTFF) ermöglichen. Ihre Fähigkeit, Signale aller GNSS-Konstellationen zu empfangen (GPS, GLONASS, Galileo, Beidou), erhöht die Leistungsfähigkeit weiter, da zu jedem beliebigen Zeitpunkt mehr Satelliten sichtbar sind. Selbst ohne die Verwendung von Korrekturdiensten erreicht u‑blox F9 zuverlässig eine metergenaue Präzision.

Zur Steigerung der Genauigkeit bietet u‑blox F9 optionale RTK-Technologie (Real Time Kinematic), was die Voraussetzung ist für zentimetergenaue Präzision. Neben einer offenen Schnittstelle zu bestehenden GNSS-Korrekturdiensten unterstützt die Plattform die neuen, modernen SSR-GNSS-Korrekturdienste. Damit wird hochpräzise RTK-Positionierung zum ersten Mal Massenmarkt-tauglich.

Die Plattform u‑blox F9 ist auf niedrigen Energieverbrauch ausgelegt. Sie bringt ein hohes Mass an Sicherheit dank integrierten Systemen zur Erkennung von Störsignalen und Spoofing, die Schutz gegen absichtliche oder unabsichtliche Störungen bieten. Dead Reckoning Technologie, die auf der Fusion von auf Inertial-Sensoren mit GNSS basiert, erweitert die hochpräzise Leistung auf das schwierige städtische Umfeld.

Zu den Anwendungen der Technologie im Bereich Automotive gehören Navigation auf Fahrspurebene für Head-Up Displays und Infotainmentsysteme sowie V2X-Kommunikation (Vehicle-to-Everything), was eine Voraussetzung für hochautomatisiertes Fahren und vollkommen autonome Fahrzeuge darstellt.

Im Bereich Industriegüter ermöglicht u‑blox F9 die breite Einführung von kommerziellen Anwendungen für unbemannte Fahrzeuge. Hierzu gehören auch Drohnen und Landfahrzeuge wie etwa schwere LKW oder Rasenmäher-Roboter.