3tron Zellen von BMZ

30 Prozent höhere E-Bike-Akku-Kapazität mit NCA Zellen

23. August 2017, 14:36 Uhr   |  Hagen Lang

30 Prozent höhere E-Bike-Akku-Kapazität mit NCA Zellen
© BMZ GmbH

Auch Couchpotatos kommen dank BMZ künftig leichter den Berg herauf.

Batterie-System-Entwickler BMZ zeigt auf der EUROBIKE in Friedrichshafen neue Batterie-Systeme mit kapazitätsgesteigerten Lithium-NCA Zellen. Damit können die Batterien verschiedener E-Bike-Hersteller ab nächstes Jahr unsichtbar im Rahmen verschwinden.

Das E-Mountainbike-Segment ist das zur Zeit am stärksten wachsende E-Bike-Segment. Gerade hier sind »sportliche« Antriebslösungen gefragt, die sich z.B. unauffällig im Rahmen unterbringen lassen. Bislang wurde bei Batterien von Elektro-Fahrrädern hauptsächlich Graphit auf der Anode und Nickel, Mangan, Cobalt (NMC) auf der Kathode eingesetzt.

»Diese Technologie hat die BMZ Group weiter entwickelt und wir verwenden daher eine NCA - Nickel Cobalt Aluminium Type, weil diese 30 Prozent mehr Kapazität auf Volumen und Gewicht hat. Sie haben dadurch 30 Prozent mehr Reichweite oder sie sind 30 Prozent kleiner und leichter«, erklärt Sven Bauer, CEO und Founder der BMZ Group.

»Parallel haben wir das Graphit auf der Anode mit Silizium versetzt, was eine weitere Kapazitätserhöhung bringt. Einfach gesagt, der Akku verschwindet wie beim Handy im Rahmen und wird nicht mehr sichtbar und trotzdem können Mountainbiker sehr große Reichweiten fahren. Wir werden durch diese neuen Zellentechnologie mit unseren 3tron Zellen einen großen Sprung im E-Bike Markt machen. BMZ entwickelt dafür spezielle Zellen, die bei verschiedenen Fahrrädern nächstes Jahr erhältlich sind«, so Bauer. 

BMZ stellt die Module vollautomatisch mit Laserschweiß-Robotern her, was eine, gleichbleibende Qualität, insbesondere der Verbindungen, der Maßtreue und hohe Produktionsgeschwindigkeiten erlaubt. Die neuen Lithium-Ionen Batterie-Systeme stellt BMZ auf der EuroBike in Friedrichshafen im Detail vor.

EUROBIKE, Friedrichshafen, Halle A, Stand 214

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