Für problemlosen Transport
Toyota entwickelt sicheren Speicher für Wasserstoff
Das Speichermodul von Toyota umfasst mehrere Hochdruck-Tanks aus mehrlagigem Hightech-Kunststoff, die Wasserstoff mit einem Druck von 700 bar speichern. Im Rahmen von Motorsportveranstaltungen wird nun ein Prototyp nun abseits der Rennstrecke dem Praxistest unterzogen.
Aufgrund unterschiedlicher Sicherheitsstandards und Umgebungen ließen sich die für Fahrzeuge entwickelten 700-bar-Hochdrucktanks für Wasserstoff bislang nicht ohne Weiteres in anderen Bereichen einsetzen. Hier schafft Autobauer Toyota jetzt Abhilfe mit seinem neu entwickelten Wasserstoffspeicher-Prototypen.
Neben drei unterschiedlichen Speicherkapazitäten, die auf den im Toyota Mirai verwendeten Wasserstofftanks basieren, werden auch größere Tankmodule mit erweitertem Fassungsvermögen entwickelt. Unabhängig von der Größe verfügen alle über die vom Mirai bekannten Sicherheitsvorrichtungen. Hierzu gehören ein Detektor und ein Sicherheitsventil, die den Austritt von Wasserstoff entdecken bzw. verhindern.
Diese Maßnahmen garantieren eine ebenso sichere wie effiziente Speicherung und einen problemlosen Transport von Wasserstoff, so dass selbst an schwer zugänglichen Orten wie Häfen und Bergregionen eine Betankung von Brennstoffzellenfahrzeugen und -generatoren möglich ist.
Dass das gelingt, zeigt Toyota gemeinsam mit Partnern in regelmäßigen Verifizierungstests. Auch im Rahmen der japanischen Super Taikyu Series nahe der Stadt Suzuka wird der Wasserstoffspeicher einer Bewährungsprobe unterzogen. Ein Brennstoffzellen-Lkw mit großvolumigen 450-bar-Hochdruck-Tankanlage (2x16 Tank-Packages) transportiert und liefert Wasserstoff. Damit will Toyota die Zuverlässigkeit und Sicherheit der bislang nur für den Einsatz in Automobilen zugelassenen Tanks unter Beweis stellen.
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